اخبار خودرو

در شرایطی که آمارها نشان می‌دهند بیش از 70درصد خودروهای داخلی از حداقل سطح کیفی برخوردارند، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تشکیل یک تیم کارآمد برای بررسی اوضاع کمی و کیفی محصولات تولید داخل خبر داد.

بازار خودرو در اولین هفته اسفندماه به‌واسطه عرضه متعادل و متناسب خودروسازان در وضعیت باثباتی به سر ‌برد.

مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا گفت : تولیدات این شرکت از ابتدای امسال تاکنون در مقایسه با سال گذشته 57 درصد افزایش داشته است.

تولید پراید و پژو ۴۰۵ در حالی در سال جاری افزایش یافته که طبق قانون، ادامه تولید این دو خودرو از ابتدای امسال (۱۳۹۵) ممنوع بوده و تولید آنها باید متوقف شود

براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی در حوزه واردات خودرو و قطعات شده است.

معاون مهندسی سایپا از اغاز تولید انبوه سراتو آپشنال ( با تجهیزات و لوازم انتخابی) خبرداد.

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از آغاز مطالعه برای تولید خودروی برقی در این خودروسازی خبر داد.

یک مقام فولکس واگن اعلام کرد این خودروساز آلمانی ۴۷۰ هزار دستگاه از 2/ 1 میلیون خودروی دیزلی آلاینده در انگلیس را تعمیر کرده است.

در حالی که براساس هدف‌گذاری صورت گرفته، باید در سال ۱۴۰۴ یک میلیون دستگاه از خودروهای تولید داخل صادر شود، عملکرد فعلی خودروسازان و ادامه تولید محصولاتی همچون پراید و پژو ۴۰۵ تحقق این هدف را با اما و اگرهایی مواجه کرده است.

در حالی کمیته ماده یک بعدازظهر دیروز در جلسه‌ای به تعیین نرخ تعرفه کالا‌ها از جمله خودرو برای سال آینده پرداخت که برخی خبرها حکایت از ثبات تعرفه خودرو در سال 1396 دارد.

خودروسازان فرانسوی در شرایطی پس از برجام راهی ایران شده و به‌تدریج در حال اجرایی کردن برنامه‌های خود در خودروسازی و بازار کشور هستند که یکی از مهم‌ترین این برنامه‌ها، صدور محصولات تولیدی شان به بازارهای منطقه و خاورمیانه است.

نابسامانی در تدوین و اجرای مقررات واردات خودرو همچنان مشکلاتی را برای واردکنندگان متفرقه به وجود آورده است؛ به‌طوری‌که وزارت صنعت هم‌اکنون از ورود بخشی از خودروهای ثبت‌سفارش شده ممانعت می‌کند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با نقش مهم خود را در تحقق راهبرد تولید بیش از سه میلیون دستگاه خودرو در ایران ایفا کنیم.

رئیس اتحادیه فروشندگان پیش فروش خودروهای خارجی از سوی واردکنندگان غیرقانونی است .

در حالی طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اقداماتی برای تولید خودروهای رقابت‌پذیر (با خودروهای خارجی) شده است که هنوز نشانه‌ای دال بر تحقق این هدف دیده نمی‌شود.

پرتیراژترین خودروی تولیدی کشور، در شرایطی ارزان‌ترین خودرو موجود محسوب می‌شود که کارشناسان همواره بر قیمت به‌عنوان اصلی‌ترین عامل موثر بر تقاضای بازار تاکید دارند.

دو خودروی چینی ام‌وی‌ام ۵۵۰ و لیفان X۶۰ همچنان در پایین‌ترین سطح کیفی ممکن، تولید و عرضه می‌شوند.

مدیر عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از نهایی شدن شش قرارداد خودرویی تا پایان سال جاری خبر داد و اظهار کرد که مردم در سال ۱۳۹۶ به صورت ملموس شاهد ورود اتومبیل‌هایی با کیفیت بیشتر خواهند بود.

در حالی حرف و حدیث‌های بسیاری درباره خروج پراید و پژو 405 از چرخه تولید خودروسازان مطرح است، که این دو خودرو حجم قابل‌توجهی از گردش مالی خودروسازان را به خود اختصاص داده‌اند.

خودروسازی کشور در حالی حدود نیم قرن سابقه و همکاری با برخی شرکت‌های معتبر دنیا را در کارنامه خود دارد که به اعتقاد کارشناسان و حتی فعالان این صنعت، هنوز نمی‌توان ایران را به معنای واقعی «خودروساز» به حساب آورد.